国内汽车内饰材料燃烧特性的评价方法及试验结果分析

国内汽车内饰材料燃烧特性的评价方法及试验结果分析，下面上海千实将为你介绍：一、内饰材料的定义：汽车内饰材料指的是:驾驶室及乘客仓内零件所用的单一型或层积复合型有机材料，包括:座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有内饰性衬板（包括车门内护板、前围护板、侧围护板、后围护板、车顶棚衬里等）、仪表板、杂物箱、室内货架板（包括后窗台板）、窗帘、地板覆盖层、遮阳板、轮罩覆盖物、发动机罩覆盖物、撞车时用来吸收碰撞能量的填料、缓冲装置等所用有机材料。二、内饰材料的分...

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商业标准干洗机的维护

商业标准干洗机是配有手动制动功能的微机控制体系，热循环技术，环保烘干体系及自清洁溶剂缸。按用户要求配制电加热或蒸汽加热装置。内置式空压机，要求使用冷水、排水系统及三相电源。下面上海千实为您详细介绍有关于商业标准干洗机的维护方法：一、开机前检查和维护：1.每天开机前检查维护；2.按计划周期性保养，维护。周维护，月维护、半年维护、年维护；3.在开机前，先检查机器的以下几个方面：过滤器压力表显示是否为0.1Mpa以下；主机上是否有螺丝松落；各管路、阀门、观察窗是否有跑、冒、滴、漏现...

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多喷织物硬挺度的作用及影响因素

多喷织物主要是用作家纺面料，家纺织物需要面料柔软、布面反光效果好，因此多喷织物采用缎纹为主要组织，缎纹组织是三原组织中较为复杂的一种，组织点间距远，独立且互不连续，并按照一定的顺序排列。其浮长线长，质地柔软，绸面光滑，光泽好，单喷织物的组织主要根据织物用途进行选择，如：平纹、斜纹、缎纹、小提花等。大多数情况下，织物硬挺度的影响因素有纱线直径粗细、捻度大小、织物厚度，织物几何组织结构等。纱线直径粗细、捻度大小对织物硬挺度的影响：纱线直径粗、捻度大时，纱线的弯曲刚度较大，织物较硬...

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数显氧指数仪传感器更换时的注意事项

传感器是数显氧指数仪非常重要的部件之一，如若出现损伤毁坏，就需要及时的更换。另外，氧指数检测仪结构简单，操作方便，常作为鉴定聚合物燃烧性能的一种手段，也可以作为一种相关的研究工具，从而对聚合物的燃烧过程获得较好的认识。适用于塑料、橡胶、泡沫等材料的燃烧性能的测试，其测定结果准确，再现性好，是研究、生产阻燃材料*的测试仪器。一、更换传感器：1、氧指数检测仪面板上红圈标注的位置有4个小螺丝，逆时针旋出。2、双手托住仪器上两个稳压，微向上托，将仪器主控制部分向外拉出。3、拆开氧传感...

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汽车测试假人在汽车碰撞试验中的作用

1960年，美国zui早开发出了汽车撞车试验模拟假人VIP，随之在SAE(SocietyofAutomotiveEngineers美国汽车工程师协会)标准中对50th模拟假人(即第50百分位的假人——按统计，美国50％男子的体重和座高等体格参数比该假人低)的尺寸、重量、弹簧常数等作了规定，碰撞试验用模拟假人zui初用于弹射座椅、降落伞等与飞机有关的场所。随着仿生学和撞车事故中人体伤害机理研究的深入，模拟假人的研究开发也有了新的进展：1971年开发了混合I型假人HybridI，...

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