汽车内饰材料的成雾性检测及应用

汽车内饰产品成雾性试验是一项重要的检测项目，试验目的是模拟汽车内部装饰材料在夏日高温封闭环境下的挥发冷凝过程，以获取内饰材料的成雾性能参数，检测标准有标准 ISO6452、德国标准 DIN75201、美国标准SAEJ1756、中国标准QB/T2728及企业标准上汽 CVTC54004-2010。检测的方法主要有反射法、质量法和雾度法三种。
反射法：汽车内饰材料试样在起雾杯中经加热所挥发出的气体冷凝在低温玻璃表面，对比被挥发物附着后的玻璃与空白试验玻璃的反射值，用此比值的百分数来表示雾化值；
质量法：汽车内饰材料试样在起雾杯中经加热所挥发出的气体冷凝在低温铝箔上，通过称量铝箔在试验前后的质量变化，用此质量差值来表示试样的雾化值；
雾度法：汽车内饰材料试样在起雾杯中经加热所挥发出的气体冷凝在低温玻璃表面，对比被挥发物附着后的玻璃与空白试验玻璃的的雾度值，得出试样的雾化值。
三种检测方法都可以表征汽车内饰材料的雾化性能，但由三种方法得到雾化数值不具可比性，为获取全面的汽车内饰材料的雾化性能，本工作计划设计出一套温度可调，电脑程控，可同时用三种方法测量内饰材料雾度值的检测系统。
试验采用反射法测量以邻苯二甲酸二异癸酯作为标准品的雾度值。首先，称取10g邻苯二甲酸二异癸酯置于干净烧杯中，然后打开恒温槽控制温度在 100℃，将烧杯置于恒温检测舱内，放上冷却盘，低温控制在 21℃，180min 后小心拿出玻璃片观察，再继续恒温挥发 50min，测量此时玻璃片的反射值，同时在另一个舱体内按同样办法做空白试验，测得空白试验玻璃片的反射值，将两个反射值做比值，得到邻苯二甲酸二异癸酯的雾化值，经三次试验，数据分别为74%，79%和75%，符合国家标准 QB/T2728中规定。
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