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使用人体模型,模拟在车辆内部乘员的测量系统,从而完成汽车内部的舒适性能评价。假人身体上的不同位置可嵌入四种传感器,同时多点位测量温度、湿度、风速和热辐射。此外,由于假人关节处的特殊构造,接近人体弯曲。通过测量特定点的模拟环境,直观呈现完整舒适度体验。
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