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产品简介
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2019-06-11HVAC汽车空调假人系统,是专为汽车空调(HVAC)热舒适性测试量身研发的专用设备,可精准模拟人体在车内的真实热生理状态,全方采集座舱内温度、风速、湿度、热辐射等关键测试参数,结合专业分析软件完成数据解读与舒适性量化评价,为汽车空调系统研发、参数标定、性能验证及对标测试,提供客观、精准、可重复的核心数据支撑,兼顾座舱热舒适性与车辆能耗优化双重需求,助力座舱热管理技术迭代升级。
符合标准:
ISO 14505-2 热环境人体工程学 车辆中热环境的评估 第2部分:等效温度的确定
GB/T 18977-2003 热环境人类工效学 使用主观判定量表评价热环境的影响
SAE J2234 车辆加热及空调系统的热舒适性性能测试方法
ISO 7726 热环境的人体工程学 热环境及热舒适测量方法
测试系统:
1.假人本体为中国男性50th人体尺寸和特征,高约168-171cm,单套质量:≤25kg
2.适用环境:温度-20~70℃,湿度5~95%RH(非凝结)等复杂恶劣和电磁环境
3.支持有线、4G或Vifi无线通讯连接,采样频率1Hz等可选,
4.支持4套假人实时同步测试和评价,全面监测舱内各驾乘位置的座舱环境参数
评价系统:
1.测评软件系统:网络版、单机版,并支持功能模块定制化
2.假人测试数据及舒适性评价结果,以多种形式实时同步显示,并支持数据文件导出
3.数据后处理和报告系统支持各维度参数的3D云图快速回放、动静态记录等功能实现
4.热舒适评价模型:基于Berkeleyzhang理论模型的局部、整体热感觉和热舒适指数,基于ISO 14505-2的等效均匀温度(EHT)指数,经典的PMV-PPD指数

技术参数:



应用场景:
广泛适用于汽车主机厂、汽车空调零部件企业、汽车研发机构、第三方检测机构等单位,适配各类燃油车、新能源汽车(纯电、混动)的空调系统测试,具体应用场景如下:
1.空调系统研发阶段:热舒适性仿真验证、控制策略优化、零部件选型测试
2.实车测试阶段:座舱升降温性能测试、出风口气流分布测试、不同工况下热舒适性验证
3.对标测试阶段:竞品车型空调性能对标、数据对比分析,挖掘自身产品优化空间
4.质量验证阶段:空调产品量产前质量检测、可靠性测试,确保产品符合设计标准
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