电车电池振动与碰撞测试假人用于模拟50百分位成年男性的坐姿人体质量分布和关节运动特性，满足电池模组和整车座舱在振动、碰撞及重力加速度作用下的安全评估需求。

安全带绑定注水配重假人 汽车座椅配重试验被国内外汽车厂商广泛使用，可搭配沙包使用规格：1kg, 3kg, 5kg, 7kg, 10kg, 15kg, 20kg, 30kg, 40kg, 50kg

RE型男性侧面碰撞假人 汽车碰撞测试假人是一种基于50百分位成年男性人体统计学特征设计的侧面碰撞测试假人，主要用于模拟车辆发生侧面碰撞时乘员的生物力学响应。该假人针对美国FMVSS 214法规的新要求进行了结构改进

IEC 63180红外和微波雷达感应性能测试假人是一套用于对红外(PIR)及微波雷达感应类产品进行标准化、可重复性能测试的综合测试系统。

95百分位男性碰撞假人 正面碰撞试验假人基于高大体型成年男性(第95百分位成年男性)的人体测量学数据进行设计与制造。

50百分位男性立姿假人 汽车正面碰撞假人代表人体统计学中等体型(第50百分位)成年男性，通过模拟真实人体在立姿状态下的质量分布、结构尺寸及力学响应，用于采集和分析碰撞过程中人体各关键部位的加速度、载荷及位移等数据。